Найнебезпечніші злітно-посадкові смуги світу
Кожному, хто хоча б раз літав на літаку, знайоме відчуття небезпеки під час посадки. А уявіть, які емоції переживають ті, хто приземлявся не в звичайному аеропорту, а в якомусь незвичному місці.
Нижче представлений список найнебезпечніших злітно-посадкових смуг у всьому світі. Приморські скелі, гострі шпилі скель і погана видимість створюють проблеми під час зльоту і посадки літаків.
Аеропорт принцеси Юліани, Сінт-Мартен, Нідерланди
Злітно-посадкова смуга аеропорту розташована впритул до берега спекотного Карибського моря і пляжу Махо. Літаки при цьому сідають прямо над головами туристів і місцевих жителів, що насолоджуються феноменальною близькістю до авіалайнерів.
У липні 2017 року відбулося інцидент: через надзвичайну близькість до літака загинула людина.
Аеропорт Нарсарсуак, Гренландія
Довжина єдиної злітно-посадкової смуги складає 1830 метрів. Порівняно невелика протяжність смуги – не єдина річ, яка становить небезпеку. Велика кількість фіордів, сильний поривчастий вітер і низька видимість ускладнюють роботу пілотів.
Міжнародний аеропорт був побудований в далекому 1941 році і на сьогоднішній день є єдиним в Гренландії.
Аеропорт імені Хуанчо Іраускіна, Саба, Нідерланди
Острів Саба на Карибських островах розташований недалеко від Сінт-Мартена. Аеропорт імені Хуанчо Іраускіна обладнаний однією з найкоротших злітно-посадкових смуг у всьому світі, довжиною в 1312 футів.
Смуга оточена гострими скелями і знаходиться дуже близько до схилу, що веде прямо до океану. З цих причин аеропорт вважається одним з найнебезпечніших, а великі боїнги часто уникають його.
ВПС з обох кінців позначена знаками «Х». Це означає, що аеропорт закритий для комерційної авіації. Проте компанії WinAir видана спеціальна ліцензія, яка дозволяє посадку на острів Саба.
Міжнародний аеропорт Гібралтару, Гібралтар
Міжнародний аеропорт Гібралтару є одним з найбільш екстремальних у всьому світі. Це пояснюється тим, що злітно-посадкова смуга, довжиною 1680 метрів, пролягає через головну вулицю міста, а саме через жваву гібралтарську трасу.
Кожен раз, коли літак робить посадку або злітає, автомобільний рух перекривається за допомогою шлагбаумів, а водії спокійно чекають. Дивно, що за весь час існування подібної системи, там жодного разу не траплялося ніяких аварій або подій.
Аеропорт Паро, Бутан
Єдиний міжнародний аеропорт Бутану знаходиться серед гімалайських скель, тому для того, щоб посадити літак, екіпаж змушений пробиратися крізь гори. Зліт відбувається за іншою схемою: літак по спіралі набирає висоту прямо над аеропортом, поки не підніметься над горами.
Посадка і зліт тут можливі лише в світлий час доби, і в усьому світі тільки обмежена кількість пілотів (близько 15) володіють необхідною для цього ліцензією.
