Самые опасные взлетно-посадочные полосы мира
Каждому, кто хотя бы раз летал на самолете, знакомо ощущение опасности во время посадки. А представьте, какие эмоции одолевают тех, кто приземлялся не в стандартном аэропорту, а в каком-нибудь необычном месте.
Ниже представлен список самых опасных взлетно-посадочных полос во всем мире. Приморские скалы, острые шпили скал и плохая видимость создают проблемы во время взлета и посадки самолетов.
Аэропорт принцессы Юлианы, Синт-Мартен, Нидерланды
Взлетно-посадочная полоса аэропорта расположена вплотную к берегу жаркого Карибского моря и пляжу Махо. Самолеты при этом садятся прямо над головами туристов и местных жителей, наслаждающихся феноменальной близостью к авиалайнерам.
В июле 2017 года произошел инцидент: из-за чрезвычайной близости к самолету погиб человек.
Аэропорт Нарсарсуак, Гренландия
Длина единственной взлетно-посадочной полосы составляет 1830 метров. Сравнительно небольшая протяженность полосы – не единственная вещь, которая представляет опасность. Большое количество фьордов, сильный порывистый ветер и низкая видимость усложняют работу пилотов.
Международный аэропорт был построен в далеком 1941 году и на сегодняшний день является единственным в Гренландии.
Аэропорт имени Хуанчо Ираускина, Саба, Нидерланды
Остров Саба на Карибских островах расположен недалеко от Синт-Мартена. Аэропорт имени Хуанчо Ираускина оборудован одной из самых коротких взлетно-посадочных полос во всем мире, длиной в 1312 футов.
Полоса окружена острыми скалами и находится очень близко к склону, ведущему прямо к океану. По этим причинам аэропорт считается одним из самых опасных, а крупные боинги зачастую избегают его.
ВПП с обоих концов обозначена знаками «Х». Это означает, что аэропорт закрыт для коммерческой авиации. Тем не менее компании WinAir выдана специальная лицензия, разрешающая посадку на остров Саба.
Международный аэропорт Гибралтара, Гибралтар
Международный аэропорт Гибралтара является одним из самых экстремальных во всем мире. Это объясняется тем, что взлетно-посадочная полоса, протяженностью 1680 метров, пролегает через главную улицу города, а именно через оживленную гибралтарскую трассу.
Каждый раз, когда самолет совершает посадку или взлетает, автомобильное движение перекрывается с помощью шлагбаумов, а водители спокойно ожидают. Удивительно, что за все время существования подобной системы, там ни разу не случалось никаких аварий или происшествий.
Аэропорт Паро, Бутан
Единственный международный аэропорт Бутана находится среди гималайских скал, поэтому для того, чтобы посадить самолет, экипаж вынужден пробираться сквозь горы. Взлет происходит по другой схеме: самолет по спирали набирает высоту прямо над аэропортом, пока не поднимется над окружающими горами.
Посадка и взлет здесь возможны лишь в светлое время суток, и во всем мире только ограниченное количество пилотов (около 15) обладают необходимой для этого лицензией.
