Найпоширеніші аварії літаків
На підставі незалежної оцінки статистичних даних, представлених сайтом новин про польоти, The Aviation Herald, 24⁄7 Wall St. визначив дев’ять найбільш поширених аварій літаків.
1. Турбулентність
Кількість аварій: 71
Відсоток нещасних випадків: 52,6%
Дата останнього випадку: 4 квітня 2013
Нещасні випадки, пов’язані з турбулентністю, є на сьогоднішній день найбільш поширеним типом інцидентів у цивільній авіації.Серед різних травм, які отримували пасажири і члени екіпажу, були зламані зап’ястя і щиколотки.
У деяких випадках, льотчики, що не були пристебнуті ременями безпеки, навіть пробивали стелю кабіни головою.
2. Проблеми з шасі
Кількість нещасних випадків: 8
Відсоток нещасних випадків: 5,9%
Дата останнього випадку: 6 червня 2011
Починаючи з 2010 року, було зафіксовано вісім випадків, коли збій у роботі шасі призвів до пошкодження літака і травм. Проблеми шасі виникали в різних формах, включаючи загоряння шин і гальм, що не правильно розгорталися при посадці.
Все ж, як відзначають експерти, подібного роду аварії є найменш серйозними.
3. Зіткнення iз птахами
Кількість нещасних випадків: 7
Відсоток нещасних випадків: 5,2%
Дата останнього випадку: 15 грудня 2012
Хоча зіткнення птахів з літаками є дуже поширеним явищем, експерти відзначають, що це звичайно не призводять до нещасних випадків. Проте, з початку 2010 року було зареєстровано сім різних серйозних аварій, в яких були замішані птиці.
В одному з інцидентів 2010 року, зграя птахів вдарила лобове скло літака, який щойно вилетів. Через ушкодження літаку довелося повернутися в аеропорт.
4. Декомпресія
Кількість аварій: 5
Відсоток нещасних випадків: 3,7%
Дата останнього випадку: 14 квітня 2012
Поступова декомпресія може статися від простої проблеми такий, як дірява двері, і це, як правило, не є значною проблемою. Швидка декомпресія, однак, є надзвичайно серйозною проблемою, а й трапляється вкрай рідко.
У 2010 році літаку American Airlines Boeing 757 – 200, що виконує рейси з Майамі в Бостон, довелося зробити екстрений спуск і скинути кисневі маски пасажирам, після появи отвори в літаку, що призвело до швидкої декомпресії.
5. Запахи
Кількість аварій: 5
Відсоток нещасних випадків: 3,7%
Дата останнього випадку: 12 июля 2012
Наслідки появи неприємних запахів у польоті можуть бути вельми серйозними. У п’яти аваріях з початку 2010 року, запахи на рейсах викликали хвороби.
У більшості випадків причини запаху були або невідомі, або на були стадії розслідування.У деяких випадках захворів тільки екіпаж, хоча пасажири страждали в інших пригодах.
В одному польоті пасажири скаржилися на печіння в очах і проблеми з диханням. Одну людину довелося лікувати в госпіталі, а троє інших отримали допомогу на місці.
6. Аварії під час рульового маневру
Кількість нещасних випадків: 4
Відсоток нещасних випадків: 3,0%
Дата останнього випадку: 27 грудня 2012
Іноді на літаку виникають проблеми ще до зльоту. З 2010 року було зареєстровано чотири випадки травм і пошкоджень, коли літак вирулював на злітну смугу.
У травні 2011 року рейс United Airlines з Лос-Анджелеса в Чикаго переїхав ногу підсобного робітника, під час вирулювання. У працівника була зламана кістка п’яти.
7. Проблеми з двигуном
Кількість нещасних випадків: 4
Відсоток нещасних випадків: 3,0%
Дата останнього випадку: 14 вересня 2011
Отказ двигателей является чрезвычайно распространенной проблемой, и
пілоти регулярно проходять навчання протягом всієї своєї кар’єри, щоб вміти розбиратися з проблемами двигуна. Багато великих літаки можуть працювати на енергії одного функціонуючого двигуна.
8. Лазери
Кількість нещасних випадків: 3
Відсоток нещасних випадків: 2,2%
Дата останнього випадку: 16 листопада 2012
Лазерні указки, якими студенти люблять пустувати на парах, можуть бути дуже небезпечними. У період між 2010 і 2013 роками вони стали причиною поранень на трьох різних комерційних рейсах.
У двох випадках пілоти отримали серйозні травми очей, а в одному — постраждав член екіпажу. Люди, які направляють блискучі лазерні указки на літаки, повинні отримувати по руках. Так дев’ятнадцятирічний Адам отримав 30 місяців в’язниці через те, що направив свою указку в небо на пролітає літак.
9. Хвостові удари
Кількість нещасних випадків: 3
Відсоток нещасних випадків: 2,2%
Дата останнього випадку: 5 квітня 2013
Всього, за останній рік, відбулося три випадки удару хвоста літака злітно-посадкової смуги під час зльоту і посадки.
В одному випадку, літак компанії United Airlines, який просто вилетів з Сіднея по дорозі в Сан-Франциско подряпав хвостом злітно-посадкову смугу.На щастя, жоден з нещасних випадків не призвів до травм пасажирів або будь-якого члена екіпажу, проте літакам завдано значної шкоди.
Довiдка: Wall St., LLC є компанією зі штаб-квартирою в Делавері. Основна діяльність — новини та медіа-контенет, а так само розміщення інформації, зібраної на таких сайтах як TheStreet.com, AOL Finance and BloggingStocks, The Wall Street Journal online, MarketWatch, StockHouse, MSN Money, AOL Finance, Daily Finance, Time. com і Newsweek.com. Компанія публікує близько 35 матеріалів у день і має читачів у Північній Америці, Азії, Близькому Сході та Африці.
