Самые красивые аэропорты мира
Аэропорты, где можно испытать приятное волнение от путешествия самолетом.
Большинство аэропортов мира скучны и предельно утилитарны. Долгое время считалось: главное, что нужно туристу — инфраструктура и навигация. Поэтому, создавая аэровокзальные комплексы, проектировщики заботились лишь об удобстве залов и понятности указателей. Но времена меняются и потребности туристов тоже: теперь аэропорт должен быть не только удобным, но и красивым. Здание аэропорта должна впечатлять, удивлять и создавать настроение во время ожидания рейса.
Эта тенденция особенно ярко прослеживается в странах Азии. Желая продемонстрировать свой достаток и технологическое мастерство, Китай и Южная Корея рассматривают аэропорты, как символ нации, поэтому и не считают расходы на создание беспрецедентного архитектурного стиля — пустой тратой.
Следом за Азией по всему миру открывают новые и более удивительные терминалы, которые призваны вернуть путешествию самолётом частью его старой магии.
Самые красивые аэропорты мира были созданы такими не только для того, чтобы впечатлять своим видом — они обеспечивают повышенную функциональность. Другими словами эти аэропорты не только изумляют — их дизайн помогает путешественникам добраться до нужного выхода вовремя.
Издание Travel+Leisure предлагает вашему вниманию Самые красивые аэропорты мира.
Пекинский международный аэропорт, Терминал 3, Китай
Двухкилометровые «ворота в Китай» напоминают огромного притаившегося у края летного поля дракона. На крыше архитекторы создали головокружительно сложную сетку из стекла и металлических конструкций, которая под особым углом фильтрует солнечный свет, разделяет его на красный и желтый спектры, что не только делает потолок цветным, но и помогает пассажирам ориентироваться в здании.
Терминал ориентирован с севера на юг, чтобы помочь вновь прибывшим пассажирам ориентироваться, а система окон в крыше направлена на юго-восток, чтобы увеличить присутствие дневного света.
Уникальность: прибывшие пассажиры высаживаются на верхнем уровне аэропорта и идут через огромное пространство, которое является «воротами в Китай».
Аэропорт Мадрид-Барахас, Терминал 4, Испания
Терминал 4 был открыт в 2006 году и с тех пор 35 миллионов пассажиров ежегодно проходят под легкой волнистой крышей, выстланной бамбуком и удерживаемой красочными пилонами. Цельное пространство терминала, разделенное на несколько уровней, освещается дневным светом, который проникает сквозь отверстия в крыше.
Таким образом Мадрид пытался стать доминирующим воздушным центром Европы.
Безусловным достижением аэропорта стала атмосфера, созданная визуальными эффектами, — стеклянные панели и легкий свет, заливающий пространство, создают ощущение приятно созвучной грации и поглощают напряжение.
Уникальность: простота линейной конструкции не позволит заблудиться в огромном пространстве. В то же время огромные помещения не давят на человека: пассажиры как будто находятся внутри красочной радуги.
Аэропорт Джона Ф. Кеннеди, Терминал TWA, Нью-Йорк, США
Терминал TWA — бывший терминал компании TWA, полное название которого звучит как «Центр Международных Авиалиний», ныне терминал № 5, был открыт в 1962 году. Сконструированный финско-американским архитектором Ээро Саариненом, он представлял собой абстрактный символ полёта и получил прозвище «крылатой чайки». Это здание считалось одним из наиболее оригинальных аэропортов в мире. С упадком авиакомпании TWA терминал был закрыт на реконструкцию. После окончания реконструкции терминала в 2008 году его здание перешло к авиакомпании JetBlue Airways.
В этом здании впервые в истории аэропортов появились кабельное телевидение, багажные конвейеры, электронные табло и предшественники современных багажных весов.
Уникальность: путешествуя вместе с компанией JetBlue Airways есть возможность ощутить «приятное волнение от путешествия самолётом».
Международный аэропорт Карраско, Монтевидео, Уругвай
Архитектура нового терминала, открытого в 2009 году, проста, как детский рисунок. Под огромной изящной дугой, идеально вписывающейся в ландшафт Уругвая, скрываются огромные залитые солнцем залы прилета и вылета. Стеклянный купол шириной 400 метров позволяет максимально использовать естественное освещение и открывает захватывающий вид на взлетно-посадочные полосы. Говорят, что плавная кривая и нижний профиль монолитной крыши аэропорта вдохновлены дюнами вдоль береговой линии Уругвая.
Уникальность: террасы и залы аэропорта разработаны с целью оказать радушный прием, как пассажирам, так и их друзьям.
Аэропорт Сондика, Бильбао, Испания
Появившийся в 2000 году в испанской провинции аэропорт сразу прозвали la paloma — «голубка». Своими очертаниями он, действительно, напоминает птицу. Внутри пространство терминала наполнено всевозможными архитектурными украшениями — жесткие пересекающиеся «ребра» на стенах, потолке и полу, поручни лестниц в сочетании с солнечными лучами создают особый ритм современного барокко и напоминают о наследии известного архитектора Гауди.
Уникальность: Даже гараж, частично погруженный в зеленый склон, хорошо продуман и красив.
Денверский международный аэропорт, США
Это здание полностью опровергает все представления о том, как должен выглядеть аэропорт. Путешественников впечатляет не только удобное расположение помещений, но и необычная крыша, напоминающая гигантскую деревню из белых юрт. Особенно эффектно смотрится аэропорт на фоне Скалистых гор, если приближаться к нему с востока. Специально разработанное тефлоновое покрытие крыши позволяет сохранить зимой солнечное тепло. К тому же это здание возглавило список самых устойчивых построек в мире.
Уникальность: причудливая музыка, которая сопровождает прибытие движущейся дорожки аэропорта, была создана денверским музыкантом Джимом Грином, который также ответственен за «смеющиеся эскалаторы» в денверском Конференц-центре.
Международный аэропорт Инчхон, Сеул, Южная Корея
С момента своего открытия в 2001 году Инчхон постоянно попадает в рейтинги лучших аэропортов мира. Он не только удобен для путешественников, завораживает их красотой здания на фоне ярко-синего моря, но и сразу знакомит приезжих с местной культурой. Арка крыши напоминает своими очертаниями традиционный корейский храм, коридоры зоны прибытия облицованы различными артефактами, напоминающими о пяти тысячелетиях истории этой земли. В то же время это одно из немногих зданий планеты, которому до сих пор удается выглядеть футуристично.
Уникальность: здание аэропорта располагает эксклюзивной инфраструктурой удобств, включая площадки для гольфа, комнаты массажа, спальные комнаты, казино и зимние сады. Обязательно стоит посетить Сад сосны и Сад диких цветов.
Аэропорт Марракеш Менара, Марокко
Потрясающее новое здание аэропорта – пример того, как модернизм и традиционная исламская архитектура сплелись и ассимилировали. Все строение состоит из огромных массивных ромбов, полые плоскости которых заполнены изящными арабесками в восточном стиле. Свет, проникающий через такие необычные окна, создает причудливые узоры внутри здания.
Уникальность: на крыше расположены 72 фотогальванические пирамиды, генерирующие энергию.
Аэропорт Чхеклапкок, Гонконг
По сравнению с другими впечатляющими аэропортами этот проект может показаться скромным. Впрочем, его красота связана с функциональностью и идеальной инфраструктурой. Даже после самого утомительного 17-часового перелета из Нью-Йорка пассажир может ориентироваться в нем почти с закрытыми глазами. Волнистая крыша здания воздействует на путешественников, как подсознательная стрелка-указатель, заставляя туристов двигаться в правильном направлении. Славу крупнейшего транспортного узла поддерживают идущее к аэропорту 12-полосное шоссе и удобный экспресс-поезд до центра города.
Уникальность: поезд в центр Гонконга отправляется прямо из главного здания терминала, его невозможно пропустить.
Аэропорт Malvinas Argentinas, Ушуайя, Аргентина
Это самый южный международный аэропорт планеты — своеобразные ворота в Патагонию и Арктику. Он расположен на Огненной земле. В отличие от обычно уродливых терминалов-бункеров, характерных для удаленных аэропортов, все здания аэропорта изящны и прекрасно гармонируют с величественными Андами.
Уникальность: аэропорт расположен непосредственно у пролива Бигля. Пролив назван в честь корабля «Бигль», на котором Чарльз Дарвин во время своего знаменитого путешествия обогнул Южную Америку.
Международный аэропорт Кансай, Осака, Япония
Аэропорт, напоминающий фюзеляж большегрузного самолета, построили на гигантском искусственном острове в нескольких километрах от побережья Осаки. До сих пор это единственный аэропорт, расположенный в море. Вода гасит шум приземляющихся и взлетающих самолетов, поэтому работающий круглые сутки аэропорт не доставляет неудобств местным жителям.
Рядом с аэропортом находится аэропарк, где туристы могут поиграть на имитаторах полета и понаблюдать из обсерватории за взлетами и посадками.
Уникальность: Кансай и Великая китайская стена — единственные здания, которые прекрасно видны из космоса.
