10 автомобілів, які допоможуть врятувати американський автопром

Автовиробники США повинні створити машини світового класу, які матимуть серйозний попит у споживача, пише журнал Forbes. Портал «ДЕЛО» пропонує ознайомитися з десяткою моделей машин, у яких є вагомі шанси «витягти» американський автопром із кризової прірви.

10 автомобілів, які допоможуть врятувати американський автопром (Forbes, 2009)

1. Chevy Volt (2011) Chevy Volt (2011) Цей автомобіль може стати відповіддю General Motors японській компанії Toyota Motor, яка завжди була на крок попереду свого американського конкурента в «екологічно чистому» автомобілебудуванні. GM сподівається, що електромобіль Chevy Volt, випуск якого запланований на кінець 2010 року, допоможе скласти гідну конкуренцію японським екологічно чистим автомобілям. Навряд чи на цій моделі можна буде багато заробити, але її випуск відкриє перед General Motors нові горизонти.

2. Chevy Cruze (2011) Chevy Cruze (2011) Цей чудовий автомобіль компактних розмірів планується поставити на масове виробництво у 2011 році. General Motors збирається продати близько 1,7 млн. цих автомобілів в усьому світі. Починаючи з Chevy Cruze, компанія планує заробляти на машинах невеликих розмірів.

3. Chevy Orlando (2011) Chevy Orlando (2011) Цей концепт планується випускати на тій же платформі, що й Chevy Cruze. За задумом конструкторів, це буде перший автомобіль серії компактних міні-фургонів, які вже набрали популярності за рахунок моделі Mazda 5.

4. Buick Lacrosse (2010) Buick Lacrosse (2010) Непоказний седан Malibu був старанно перероблений General Motors. В результаті GM сподівається, що запланований на випуск у 2010 році Buick Lacrosse виправдає покладені на нього надії й буде популярний серед споживачів усього світу.

5. Ford Fiesta (2010) Ford Fiesta (2010) Новий Ford Fiesta – малогабаритний дводверний автомобіль, який уже став хітом продажів у Європі й Азії та планується до випуску в Північній Америці в 2010 році. На той час Fiesta вже будуть випускати на заводах у Німеччині, Іспанії, Мексиці, Таїланді та Китаї. Компанія Ford планує добре заробити на цій моделі за рахунок впевнених продажів у всьому світі.

6. Ford Focus (2010) Ford Focus (2010) Новий Ford Focus покликаний замінити сьогоднішню американську версію Focus Сompact. До сьогоднішнього дня європейська й американська модель мали істотні відмінності. Замінивши дві моделі на одну, компанія сподівається підняти ефективність продажів у всьому світі. Те ж саме можна сказати й щодо середньогабаритних автомобілів виробника.

7. Ford Explorer (2011) Ford Explorer (2011) Модель Explorer традиційно приносила компанії Ford дуже гарні прибутки. І американцям, як і раніше, потрібні великогабаритні автомобілі, незважаючи на позицію Вашингтона в цьому питанні. Наступне покоління Ford Explorer покликане задовольнити вимоги політиків і споживачів одночасно. Нова модель буде витрачати на 25% менше пального, ніж її попередник, при тій же продуктивності завдяки новому двигунові Ecoboost.

8. Ford Fusion hybrid (2010) Ford Fusion hybrid (2010) Ford збирається всерйоз взятися до розробки гібридних моделей, однією з яких і стане Ford Fusion hybrid. Ціна автомобіля трохи «кусається» ($27,27 тис.), але, з огляду на великий набір додаткових функцій та аксесуарів, вона себе цілком виправдує.

9. Chrysler 200C (концепт) Chrysler 200C (концепт) Внесок Chrysler у справу порятунку американського автопрому свіжими рішеннями поки що небагатий. Однак концепт Chrysler 200C, представлений на автомобільній виставці в Детройті в січні, здатний нагадати нам, на що спроможний творчий і дизайнерський потенціал конструкторів компанії. Чудовий вигляд та інтер’єр цього автомобіля не залишать байдужим нікого. Цілком можливо, що машина повторить успіх дуже популярної у свій час моделі 300C.

10. Fiat 500 Fiat 500 Компанія Fiat може забезпечити Chrysler технологіями виготовлення компактних автомобілів з економними двигунами, яких так бракує американському автогіганту. Італійські моделі 500 minicar, MiTo й Lancia Delta – гарні кандидати на те, щоб стати зразком нових моделей Chrysler. Проблема лише в тому, що до середини 2011 року Chrysler не зможе випускати в Північній Америці автомобілі на базі технологій від італійського виробника.